竹科交通問題難解,新竹市長林智堅2年來投入逾1.46億,將通往竹科幹道、支道拓寬、打通,25日更將寶山路改以調撥方式紓解博客來車流量,配合未來輕軌通車,「多管齊下」改善園區交通。



竹科管理局統計,園區從業人員高達15萬人,加上廠商不定時通勤洽公,每日車流量驚人。園區警方雖安排大量警力在重要路衝指揮,但無法改變車流量過大的事實,員警只能望之興嘆。

林智堅上任後即背負博客來網路書店 改善竹科交通的重責大任,兩年來投入超過1.46億元,陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬,改善園區通勤路線狹小導致的交通事故問題。

此外,通往竹科要道的寶山路,25日起正式實施調撥車道政策,每周一到五上午7點到9點,寶山路200巷到高翠路口共1.44公里路程,從過去2進2出,改為3進1出的調撥方式。

交通處昨統計,尖峰時段為上午8點到8點半之間,車流量高達每小時2500部車,調撥疏導後,平均減少旅行時間達4%,不少民眾雖對新政策不習慣,但在警方引導下仍順利駛入調撥車道,整體而言車流量比過去順暢不少。

加上昨天竹科剛簽約的YouBike,8月加入後,可望吸引不少科技人將汽車換為單車,讓每天上下班的制式行為,改成運動健身的項目之一。

(中國時報)
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宋欣怡

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