竹科交通問題難解，新竹市長林智堅2年來投入逾1.46億，將通往竹科幹道、支道拓寬、打通，25日更將寶山路改以調撥方式紓解博客來車流量，配合未來輕軌通車，「多管齊下」改善園區交通。



竹科管理局統計，園區從業人員高達15萬人，加上廠商不定時通勤洽公，每日車流量驚人。園區警方雖安排大量警力在重要路衝指揮，但無法改變車流量過大的事實，員警只能望之興嘆。

林智堅上任後即背負博客來網路書店 改善竹科交通的重責大任，兩年來投入超過1.46億元，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬，改善園區通勤路線狹小導致的交通事故問題。

此外，通往竹科要道的寶山路，25日起正式實施調撥車道政策，每周一到五上午7點到9點，寶山路200巷到高翠路口共1.44公里路程，從過去2進2出，改為3進1出的調撥方式。

交通處昨統計，尖峰時段為上午8點到8點半之間，車流量高達每小時2500部車，調撥疏導後，平均減少旅行時間達4％，不少民眾雖對新政策不習慣，但在警方引導下仍順利駛入調撥車道，整體而言車流量比過去順暢不少。

加上昨天竹科剛簽約的YouBike，8月加入後，可望吸引不少科技人將汽車換為單車，讓每天上下班的制式行為，改成運動健身的項目之一。

(中國時報)
3D2B4BF0E4B5DCB4
arrow
arrow
    文章標籤
    博客來 博客來網路書店 全球 路程
    全站熱搜

    kathlewq8np 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄